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9天連假大魚大肉...胃腸科醫師:做對「這件事」降低近4成大腸癌死亡率
9天連假剛過,如何保腸顧健康、遠離大腸癌風險?(攝影/陳稚華)
根據民國104年癌症登記資料顯示,國人平均每13人就有1人,終其一生會罹患大腸癌,且每人一生中約有7.7%罹患大腸癌的機率......9天連假剛過,民眾該如何保腸顧健康、遠離大腸癌風險?
大腸癌發生人數從民國95年開始攀升,從每10萬人有37.4人至105年每10萬人有41.3人,每年約1萬5千人罹患大腸癌,此期間發生人數都盤踞10大癌症之首。衛福部也統計,自民國95年起大腸癌居全國癌症發生數第1位,每年約有1萬多人診斷大腸癌,並有超過5千人因大腸癌死亡。
不過,最近衛福部國健署發現國人大腸癌發生率有下降的趨勢,原因是什麼?
大腸癌發生率連2年下降!做「這件事」能降近4成死亡率
國健署癌症防治組組長吳建遠表示,從民國99年開始,國健署全面推動大腸癌篩檢,能早期發現癌前病變及初期癌症,並給予早期治療,「標準化發生率自103年起已連續2年下降!」其中男性發生率大幅下降,比較105年與104年的數據,男性每10萬人減少2.8人,女性則減少0.8人。
吳建遠指出,透過資料分析有接受篩檢跟沒接受篩檢的民眾,比較兩者死於大腸癌的風險,結果顯示:若篩檢率為21.4%,定期複篩率為30%時,即可降低10%的死亡風險;若篩檢率能達40%,在同樣的複篩率下,可降低23%的死亡率;「若篩檢率達60%,則可降低36%的死亡率。民眾若願意定期接受大腸癌篩檢,可以降低癌症發生率及死亡率!」
前成大醫院斗六分院內視鏡室及超音波室主任、成美腸胃專科診所院長陳炳諴也表示,大腸癌若能早期發現早期治療,是治癒率很高的癌症,「早期大腸癌若妥善治療,據估計存活率能高達90%以上。」
9天年假大魚大肉...「顧腸3招」讓腸胃順暢無負擔
至於是什麼原因,導致台灣大腸癌發生率居全球之冠?
前高雄榮總腸胃內科主治醫師、現任成美腸胃科診所醫師歐威廷指出,造成台灣大腸癌發生率冠全球的主要元凶,除了飲食西化、肥胖、遺傳,還包括抽菸、飲酒、靜態生活型態者、高齡者、食用過量的紅肉及加工類肉品者、糖尿病患者以及發炎性腸道疾病患者。
醫師建議, 紅肉(香腸、臘肉、培根等)每日不要超過100公克,而加工類肉品則每日不超過50公克為宜。(圖片來源/peace25556632@pixabay)
撇步2:規律運動、每日散步半小時
王英偉表示,可趁著天氣好的假日,與親朋好友外出走春,或就近利用社區的公園、健走步道、自行車道,「規律運動除了能促進腸道蠕動及排便外,還可減少致癌物停留在腸道的時間」,並建議每日至少散步半小時以上。
撇步3:50歲以上每2年做一次糞便潛血檢查
過年期間闔家團聚聊天,親友間可互相提醒50至74歲的家人,要善用政府補助2年一次的大腸癌篩檢「免疫法定量糞便潛血檢查」服務,讓篩檢成為一種習慣!
陳炳諴也表示,有大型研究指出空腹血糖只要每上升20mg/dl,就會增加1.5%的大腸癌罹患率,也就是說,空腹血糖越高,罹患大腸癌風險及越高,因此良好的血糖控制相當重要。
他也提醒民眾,「健康的飲食及運動習慣、加上醫療上完整的病史、家族史評估;進一步將高風險族納入大腸癌篩檢計畫,絕對是避免大腸癌的不二法門。」9天年假剛過,為了自己的健康,在新的一年提早訂定規律運動目標、揮別靜態生活,才能迎向健康人生。
醫師小檔案_陳炳諴
現任:台南成美診所院長
經歷:糖尿病照護網品質卓越獎醫師、成大醫院斗六分院內視鏡室及超音波室主任、成大醫院斗六分院內科主治醫師、中國醫藥大學醫學系
專長:胃腸肝膽專科疾病、內科專科疾病、慢性病、三高醫師小檔案_歐威廷
現任:成美診所主治醫師
經歷:高雄榮民總醫院總主治醫師、高雄榮總腸胃內科總醫師、東港安泰醫院腸胃科主治醫師、高雄醫學大學醫學士
專長:內科專科疾病
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端午連假不塞車 多利用台61西濱
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】3天端午連假想出遊,高速公路局教你如何避開壅塞路段!「今年有台61西濱快速公路,完整銜接新竹到彰化,大幅提升行車速度,」高速公路局交通管理組科長蔡明哲14日受訪時表示,台61北部往南,可從新竹西濱接國1彰化,南部往北也可從西濱接回國道。
「這次端午只放3天,算是短假期,大約是平常交通量的1.5倍。」蔡明哲表示,車潮主要以旅遊和返鄉為主。16日以南下車潮為主,17日與18日以北返車潮為主,預估3天交通量分別是在118百萬車公里、120百萬車公里、110百萬車公里。雙向最大量在17日,南下返鄉最大量在16日68百萬車公里,北上是18日64百萬車公里。
「民眾到苗栗、台中路段不一定要走國道,可以開台61西濱快速公路,較省時,」蔡明哲表示,台61能完整銜接從新竹到彰化路段,大幅提升行車速度,北部往南可以從新竹西濱接國1彰化,南部往北也可以從西濱接回國道。相較於去年實施高乘載管制,今年除宜蘭地區之外,其他地方未實施高乘載管制。
高公局這次針對容易塞車的宜蘭地區的南下與北上都有實施高乘載管制,管制往前、後各1小時延伸,從下午3點至8點改為下午2點到9點。16、17日從上午7點至12點在南港系統到坪林實施,從17日到18日從下午2點到9點在蘇澳到頭城北上路段實施。預估南下最大量於16日2.1百萬車公里,雙向則是17日3.4百萬車公里,北上則是18日1.8百萬車公里。
「前兩天壅塞路段主要是以南下車潮為主,在國1楊梅到新竹系統、彰化系統到埔鹽系統,」高公局呼籲,用路人盡量避開交鋒日的尖峰方向,民眾返鄉可多利用16日下午南下,北返可利用18日上午時段。若體力允許之下,16日至18日也可多利用0到5點暫停免收費時段上路。
短程可多利用省縣道,包括國1湖口至新竹南向、國3土城至三峽雙向、國3三峽至大溪雙向、國3草屯至快官雙向等7條。至於長途旅次者,若國道主線壅塞時,建議改駛替代道路,包括國5頭城至坪林北向、國3龍井至國1埔鹽系統南向、國1、國3新竹至彰化地區雙向等4條替代道路。高公局提醒民眾上路前,可利用1968 APP、「國5藍牙交通資訊推播」App查詢國道即時路況。

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