【推薦超實用家電】美味大廚私房醃肉系列-醬燒香料羊小排便宜
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商品訊息描述
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.規格數量:5600g±10%/約10根/包
.內容物名稱:羊小排、沙茶醬、黑胡椒、米酒、豬油、蠔油、糖、洋蔥、小磨坊五香粉
挖好康特惠活動.食用方式:充分加熱至熟即可食用
.食品添加物:無
.產地:台灣
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.配送方式:新竹物流/黑貓宅急便配送
.製造廠商或國內負責廠商名稱:一二三愛地球實業有限公司
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
3年最大轉職浪潮來襲 15萬人騎驢找馬求職
記者 溫子豪 報導
春節假期結束,就業市場掀起轉職潮。根據人力銀行業者統計,開工後線上徵才企業已超過3萬家,更有15.3萬人在年前1個月就準備轉職,創下3年來同期最高紀錄。其中又以職場菜鳥為最大宗,占比超過3成。欲跳槽者僅4成接受加薪慰留,3成5堅定表示「走定了」。
雖然主計總處下修2019全年經濟成長率預測至2.27%,創下3年來最低,但企業徵才狀況穩定。104人力銀行統計顯示,開春第2天就有3.1萬家企業開始徵才,年成長7.6%,整體2月線上工作數達57.8萬個,以住宿餐飲、電子資訊、批發零售業徵才數最多。
農曆年前1個月,主動應徵的在職人數達15.3萬人,創下3年來同期最高,年增10.9%。其中以年資1~5年職場菜鳥是轉職潮的最大主力,占比33.8%,其次是5~10年的職場老鳥,占比29.3%。各行業中以「運輸物流與倉儲」轉職人數最多,年增35.7%,其次是「旅遊/休閒/運動業」、「大眾傳播業」與「住宿/餐飲服務業」,跳槽的主因為「工時長、薪資低」。
進一步分析仍在職但有轉職意願的上班族,平均1份工作可持續約2年半,但年資未滿2年的受訪者平均1份工作只維持半年。有39.3%求職者願意接受企業加薪慰留,但有35%辭意堅定不接受任何條件慰留。而年資愈淺的上班族不接受加薪慰留的比例愈高,反而是上有父母、下有子女的「三明治族」只要加薪,就願意繼續留在原公司努力。
104人力銀行副總暨人資長鍾文雄表示,轉職不難,難的是要「漂亮下台」,轉換跑道要守住「4要4不」,包含離職理由「要」誠懇、「要」感謝公司過去栽培、「要」工作交接、「要」帶走專業;「不」批評過往、「不」慫恿同事離職、「不」帶走公司資源、「不」違反競業禁止。
鍾文雄指出,用人主管會向舊雇主確認應徵者過往的口碑,包括專業、道德及人際關係等,不要因一時疏忽,帶走舊東家公司資源、或誤觸曾簽訂合約或條款、洩漏公司機密,造成業界名聲敗壞,影響新東家工作的就任機會。
原文出處
- 3年最大轉職浪潮來襲 15萬人騎驢找馬求職
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印尼獅航空難 全新飛機也不安全?
國際中心/綜合報導
印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」
▲圖/翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。
不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡)
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