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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞馬遜情人節與紐約分手 州長怪政客壞事
挑了14日情人節這天，電商巨頭亞馬遜(Amazon)宣布和紐約市分手，決定取消之前宣布將在紐約市皇后區長島市(Long Island City)建設第二總部的計畫，也不會再尋找替代紐約的第二總部；此前反對或力推亞馬遜入駐紐約的政客，分別表示興奮或失望。
亞馬遜雖退出紐約，仍表示會繼續在維吉尼亞州水晶城和田納西州建設第二總部和物流中心的計畫。
亞馬遜於去年11月決定將第二總部建在紐約長島市，在紐約州政府和市政府將給予亞馬遜將近30億元的稅收政策激勵的情況下，計畫以36億元的總投資，預計在2029年可提供2萬5000個新職缺、2034年更可為當地增加4萬個工作機會，並擁有15萬元的高平均工資。
然而，這項計畫遭到以議長張晟(Corey Johnson)為首的紐約市議會和一些維權團體的強烈反對，認為政府為全球市值最高的公司之一提供如此大規模的稅收優惠是不合適的，而且政府和亞馬遜的選址決定沒有經過市議會討論，繞過了項目開發必須經過的「統一土地利用審查程序」(ULURP)。
亞馬遜 遺憾難獲地方支持
亞馬遜14日在一份聲明中表示，經過慎重考慮，決定放棄在長島市建設第二總部。
「對於亞馬遜來說，建設新總部需要當地政府和民選官員長期的支持與積極合作。」聲明表示，「雖然民調顯示，有70%的紐約市民支持這項計畫，但一些州議員和市議員明確表示反對，也不會就我們提出的計畫進行長期合作」。
亞馬遜並在聲明中稱：「我們對放棄在紐約市建設第二總部的決定感到失望，同時我們也對州長葛謨(Andrew Cuomo)、市長白思豪(Bill de Blasio)和其他支持過這一計畫的人表示感謝，希望未來仍有機會與紐約市合作建設亞馬遜的園區。」
葛謨對這樣的結果表示，即使多次民調顯示民眾支持亞馬遜入駐長島市，但「一小撮政客將他們的自身利益置於社區利益、紐約州的經濟前景和全州人民的利益之上，其中州參議會起到了非常壞的作用，他們應該為紐約市損失的經濟利益負責。」
白思豪：亞馬遜放棄良機
白思豪則將交易失敗，歸咎亞馬遜自己放棄了融入社區的機會，「要在紐約市立足是很難的，我們曾經給了亞馬遜機會，讓他們可以成為社區好鄰里、在全球最偉大的城市中做生意，但亞馬遜沒能與社區良好合作，自己放棄了這個機會。」
白思豪說，紐約市有全球最頂尖的人才，努力建設更強也更公平的經濟，「如果亞馬遜意識不到紐約市的價值，它的競爭者們將意識到這一點。」
You have to be tough to make it in New York City. We gave Amazon the opportunity to be a good neighbor and do business in the greatest city in the world. Instead of working with the community, Amazon threw away that opportunity.
— Mayor Bill de Blasio (@NYCMayor) February 14, 2019
此前極力反對亞馬遜入駐紐約的兩位民主黨籍國會議員，2020年總統參選人、國會參議員華倫(Elizabeth Warren)和新任國會眾議員歐凱秀-柯提茲(Alexandria Ocasio-Cortez)，均對亞馬遜的退出表示興奮。
民主黨議員 歡呼打敗貪婪
華倫發推特表示，亞馬遜之所以退出，是因為一些紐約的民選官員沒能竭盡全力討好他們，「我們的民主制度究竟要被大企業挾持多久？」
歐凱秀-柯提茲則在推特上表示，「今天，紐約市民和社區打敗了亞馬遜的貪婪和剝削，以及世界首富，這說明一切皆有可能。」
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「老爺車」國道突故障 駕駛下車遭撞飛亡
國道三號，今天北上芎林路段發生一起死亡車禍！一名男子開車北上，疑似因車輛太過老舊，臨時故障在車道上，駕駛下車想擺放三角架，沒想到，卻被後方的砂石車撞上，人被彈飛30公尺遠，當場死亡。
國道竹林分隊副分隊長周賢文：「現場只有發現故障標誌，但是不是擺放狀態，疑似是死者正要擺放故障標誌，就遭砂石車撞擊。」
警方調查死者轎車的車齡超過20年以上，從現場漏油狀況，疑似是傳動軸故障，在行進間拋錨，無法使道路間，駕駛才會下車想擺放故障三腳架，只是沒想到才短短的幾秒鐘，就被後車撞飛慘死國道上。
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